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大部分汽车使用带加热器的氧传感器，这种传感器是在原来传感器的基础上，增加了一个陶瓷加热元件用于加热传感器，可在发动机启动后的20~30s内迅速将氧传感器加热至工作温度，扩大了空燃比闭环控制的工作范围，故又称为加热型氧传感器。
汽车进气压力传感器简介:汽车进气压力传感器是传统内燃机上非常常见的传感器之一，它主要负责为ECU提供发动机负荷信号，即通过对进气歧管压力的测量，间接检测发动机的进气量大小，再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU，进而影响车辆的喷油脉宽、节气门开度等数据。
P2M: People to Machine 人向物体通信，M2P: Machine to People 物体向人通信。
在实际环境运用当中，温度传感器损坏，则无法准确及时获得被测介质的温度，使得电热设备机器无法准确的进行控温。我们如何利用万用表来检测温度传感器的好坏了?
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